Cele labagii auto la pornirea în rampă
Bună ora din zi.
Doamne, ajută-mă, vă rugăm să prind poltergeist, care sa stabilit în mașina mea, am scos deja, cuvântul potrivit ...
Disposition: spasmele mașini și periodic vibrează în timpul de pornire moale, de la prima transmisie fără otlok în sus ca într-un subiect, dar, de asemenea, pe suprafața orizontală. Glitch apare destul de neregulat, adică Odată ce se poate mișca lin și ușor, și un alt timp cu jigodii și vibrații. Cum arată: da de gaz eliberați treptat pedala de ambreiaj și în loc de modul în care aceasta ar trebui să înceapă ușor să apară zdruncinături, cu o frecvență de aproximativ un an și jumătate salt în al doilea rând, iar impresia este creată că motorul trebuie să depășească o rezistență semnificativă, deoarece la momentul nemernicul unele toamna impuls. Astfel, nu există vibrații slab și unele subtext metalice. Odată ce m-am mutat - totul este bine, nu deosebit de vibrații anormale și nici spasme, inclusiv la viteze mari (120 km \ h.).
Dacă mutați la viteza
3k. rupt ambreiajul, tresare auto ușor, ușor kryaknet continua în mod normal, plimbari
Nu sunt sigur, dar se pare că în mașină rece glitch apare mai frecvent decât în cazul în care trenul, mai ales dacă te antrenezi intens cu frecvente cu motor de frânare grele. Din nou, acest lucru nu este doar o confirmare a ipotezei.
Deci, caseta sa mutat, discul de ambreiaj și eliberare ambreiaj coș nou vechi Gluck a rămas așa cum era înainte de peretele etanș :-(
Poate moartea penei cruce? Atât pe cruci cardanice din față, în cazul în care acestea sunt înclinate în patru direcții, în cazul în care acestea pot fi basculat (Cardan eliminate) în extremă înclinat împănat, dar nu la fel de moarte, de fapt ... Sau vsyotaki volant \ coș și alunecările ambreiaj sunt purtate?
Acum, restul datelor, și poate avea nici o legătură cu cazul, dar din moment ce eu nu știu ce vor aduce atribuite, probabil utile. Foarte des, atunci când schimbă treptele de viteză, în special atunci când are loc comutarea rapidă, eliberați pedala de ambreiaj și de jos auzi un ascuțit metalic „bzdyn“ distincte. Se pare, de asemenea, destul de neregulat, cu aceleași condiții zvyaknut pot sau nu pot.
Doamne, ajuta prinde bug-ul, și apoi acționează asupra nervilor ... :-)
Dacă nu există nici o scăpare - trebuie să te uiți la intrare.
Ars-techno, chiar dacă ai făcut totul, chiar și cu privire la conferința - aceasta nu înseamnă că ați luat piese de calitate (Nove din magazin a fost de multe ori plin).
In general simptomele cardan.
Da, într-adevăr piese de ridicat vedere din rahat. din veshe peerchislennogo Schimbare: a cincea furcă de viteze - cumparat o alta, noi pur si simplu nu se intenționează, datorită dimensiunii curbelor primei; rulment ciuperca - entuziasm manivele în scaunul de lagăr; rulment arbore primar - maruntita a scăzut separator metellichesky mestecată unelte de pescuit în praf.
Caseta după o partiție a trecut 1tykm. Deja eliminat, demontat, jurat, am aruncat părți. Dezgustător.
Prin urmare, cauza simptomul descris de mine sa prăbușit purtând ax primar.
și dacă păcatul pe cutie, după caz părți ale sale razdatki bu și PPC (la momentul Igor T. a trecut pe mașinile lor)
Vă mulțumim pentru opțiunea, dar următorul Peck de piese cumpărate deja nu mai departe de acum o jumătate de oră și de așteptare pentru instalare. -)
Dacă nu există nici o scăpare - trebuie să te uiți la intrare.