Cum pentru a repara cele mai multe stivuitoare, meserii pentru automobile

Toate bune. Doar așa se întâmplă că excentricul din sistemul lor și începe să bată, de apel, etc. De multe ori în această situație, oamenii doar schimba excentricul. Desigur, puteți face acest lucru, dar costul unei singure lovitură de bici, deși nu mare, dar încă vizibile. În cazul în care înlocuirea câteva transpalete? Toate cele 16? Eticheta de preț începe să muște sincer.

De fapt, în timp ce lucrează în pauza geana nimic, toate daunele legate de colmatarea canalelor de ulei de noroi, care ar trebui să fie pur și simplu clătite.

Mai întâi trebuie să dau seama cum să se facă distincția bun de la un compensator nelucratoare. Miezul este un bun compensator nu ar trebui să împingă un deget. Dacă este apăsat și de primăvară înapoi în loc, atunci aerul a apărut în ea.

Acest lucru poate avea loc din două motive:

1) pentru stivuitoare o lungă perioadă de timp nu a fost depozitat în mod corespunzător, și ulei din ea a apărut lent (noi transpalete hidraulice sunt întotdeauna goale)
2) transpalete canalul de ulei înfundat cu noroi, în cazul în care uleiul este necesar nu merge în cazul în care nu este necesar - și așa trece.

În primul caz, acestea pot pune doar pe mașină, și timp de 10 minute, au pompa peste și să înceapă să funcționeze corect. În al doilea caz, trebuie să-l curățați.

Primul pas este să-l deschidă. După cum arată practica, aceasta este cea mai grea parte a reparației. Pentru a deschide miezul pur și simplu iese din organism lovituri puternice, o parte deschisă a cupei pe o suprafață dură prin tesatura. Am înfășurat de sticlă în 4 straturi de țesătură, care leagă capetele țesăturii de pe partea din spate într-un nod și țineți pe ea.

Nu este necesar să se bată la materialele solide fine, tipul de placaj, și așa mai departe. Ele sunt prea „absorbi“ impuls este mult mai complexă sarcină. Cel mai probabil va bloca mâinile și nu obține rezultatul dorit. Am bătut la podea de beton, printr-un linoleum subțire (+ 4 straturi de material), unele sfătui să facă acest lucru pe o bucată de lemn, dar ar trebui să fie destul de masiv.

Ca urmare, avem nevoie pentru a obține o carcasă separată și separarea de bază:

Miezul și carcasa.
Miezul este format dintr-un cilindru, un piston și un arc. Pistonul în sine poate fi îndepărtată cu ușurință din cilindru manual.
Pistonul are o supapă hidraulică, care trebuie să se supună de curățare, în primul rând. Pentru deschiderea sa, acoperă delicat podkovyrivaem Valve șurubelniță subțire:

Foarte important, sub capacul 2 părți mici, minge de supapă și arcul mică (proprietate de zbor nu are, dar asta e să se rostogolească poate fi). Asta este de fapt rezultatul dezasamblarea de bază:

Acest lucru ar trebui să fie spălate cu atenție, astfel încât nu au existat urme de murdărie. O atenție deosebită trebuie acordată deschiderea supapei:

și o mică gaură în partea de jos a carcasei (cupa) este vizibil pe prima fotografie. Apoi, vom colecta pistonul. Pe carcasa pistonului, a pus ușor mingea și arcul-încărcat:

acoperă în continuare cu un capac și toate acestea cu o șurubelniță subțire pentru a împinge prin capac pentru a monta și a pus pe partea de sus a arcului pistonului:
și, de asemenea, cu blândețe, să acopere cilindrul:
inversat în continuare și cu grijă umple paharul cu ulei:

Folosind tija subțire împinge ventil cu bilă, împingând pistonul în sticlă:

această operațiune va trebui să facă mai multe ori, adăugând încet ulei, atâta timp cât din valva nu mai părăsi aerul. Încercați să faceți clic pe cilindrul unui deget, asigurați-vă că pistonul este apăsat. Dacă lucrați, apoi se pune în afara până deoparte și se angajează cupa (gidrika de locuințe). se toarnă în ea un pic de ulei, și introduceți-l ușor înainte de miezul asamblat.

El a împins înapoi brațele, dar cu un efort bun. De asemenea, am recomandăm să deschideți capacul maslopodachi carcasa cu o cârpă de acolo prysnet ulei.

Încă o dată verificăm că miezul nu este apăsat, ștergeți o cârpă și a pus deoparte (gata pentru instalare)
PS: Păstrați tachetului trebuie doar o parte deschisă a paharului până ca la ultima fotografie.

Mult noroc pe drumuri.