Sângerarea frânele! Club autobuze și microbuze retro

și voi pune un „ban“

principale schimbat (cu de 4 ori a constatat defecte), care nici nu sângerare, uneori, dintr-un rezervor situat bule mici.

asta e ideea, că lichidul vine de la toți cilindrii, dar aerul nu se termină, aerul graba

1. În cazul în care butelia a luat „restaurat“ aspect nu este în valoare de ea, dacă manșeta (pistoane) în spate pe partea din față și, în general, dacă secvența de asamblat corect.

2.Dacă nu se poate pur și simplu expulza aerul din sistemul încearcă să pompeze din cilindrii roților, pe unele stații este pompata prin ele, dar sunt pompe speciale pot mod artizanal, și pompa convențională va expulza aerul.

Dar chiar și așa comentariu 3.glupy: pompabil - pedala de apăsat / Clapeta de deschis cu roți tselindre / pedala de la podea cu aer expulzat cilindru fluid și nedavaya podsosat închide supapa de aer. pedală este eliberată de câteva ori presat, compresie realizată și mențineți / supapa / aer liber mânați cu lichid - pedala de la podea și țineți apăsată pedala și nu lăsa supapă podsosat pe aer roata cilindru din nou închis / uite la bachek și umple sognanuyu de fluid din spate, fără a da, și de acolo aer podsosat.
închide în mod ideal supapa de pe cilindrul roții atunci când nevoia nu a atins pedala de podea.

dar tehnician vechi, în cazurile în care este imposibil de a expulza tot aerul pompat din cilindrul (de lucru) roata pompei.
==============
PS Nu cred că pentru un potop.

Înapoi sus