Spălarea sistemului de răcire a motorului

Înlocuirea unui lichid de răcire cu propriile sale mâini

Înainte de a începe să lucreze la schimbarea lichidului de răcire, ar trebui să știi câteva puncte importante:

1. Schimbarea de fluid, responsabil pentru răcirea motorului, acesta se realizează exclusiv pe un motor rece.
2. Lichidul utilizat pentru răcirea motorului, este o substanță foarte toxică, așa că trebuie să fie foarte atent.
3. La pornirea motorului după lichidul de înlocuire destinat răcirii, este necesar să se asigure că dopul rezervorului de expansiune strâns ondulată.

De asemenea, începe să lucreze la schimbarea de lichid este responsabil pentru răcirea inima calului de fier, ar trebui să petreacă o manipulare câteva pregătitoare:

1. Ar trebui stabilită Vehiculul, astfel încât porțiunea sa frontală este deasupra partea sa din spate.
2. Înainte de a efectua lichidul de răcire se înlocuiește, trebuie să eliminați „minus“, o baterie.
3. La înlocuirea lichidului de răcire a motorului la „unsprezecelea, ia în considerare faptul că, în scopul de a avea acces la dopul, care este situat pe blocul motor, trebuie să demontați modelul de aprindere.

Când sunteți pregătit să schimbați lichidul de răcire a mașinii cu motor, puteți începe turnarea vechi, a petrecut substanța:

- scoateți ștecherul din rezervor extensorului;

- înlocui un container autovehicul și deșuruba dopul, care este responsabil pentru îndepărtarea lichidului de răcire disponibilă în sistem;

- setați recipientul și deșuruba un tub de radiator, care este responsabil pentru îndepărtarea lichidului de răcire din această componentă mașină;

- prune absolut toate fluid de răcire montați toate dopurile de la locul lor de drept.

În continuare, puteți începe turnarea lichid de răcire nou prin gaura corespunzătoare. Dificil în faptul că nu este nimic, dar păstrează în minte câteva lucruri care împiedică bule de aer în sistem:

1. motoare cu injecție, deconectați furtunul de lichid de la sistemul de încălzire a corpului clapetei uniunii.

2. La sistemele de motoare pe benzină trebuie să fie eliminate același furtun de la unirea sistemului de încălzire carburatorului.

Se toarnă răcire cu lichid proaspăt din rezervorul de expansiune ar trebui să fie, atâta timp cât nivelul atinge riscurile pentru furtunuri superioare.

Apoi, montați toate furtunurile eliminate anterior la locul lor de drept, văzând motorul mașinii și să aducă temperatura la nivelul de funcționare. După aceasta, opriți motorul, lăsați-l să se răcească și verificați nivelul lichidului din rezervor, de multe ori au puține pentru a reface.

Ar trebui să fie conștienți de un moment atât de important ca temperatura lichidului este responsabil pentru răcirea motorului și TION trans ultimul început. Dacă dintr-o dată, săgeata indicatorului intră în zona roșie, apoi se opri rapid motorul și verificați ventilatorul. Deci, cu excepția cazului în încălzitorul suflare de aer cald - este necesar să se schimbe ventilatorul, în cazul în care rece - în sistemul unui buzunar de aer.

Amintiți-vă că în articolul precedent, am descris modul de verificare a compresiei în motor cu mâna. Această procedură este destul de popular înainte de a cumpăra vehicule second-hand.

Eliminarea de bule de aer din sistemul de răcire a motorului

Cea mai simplă metodă pentru a elimina blocajele de trafic. de verificare este partea din față a mașinii și funcționarea elevație pentru câteva minute la viteza de mers în gol. Dacă nu este posibil să se elimine ecluză, apoi efectuați următoarele manipulări:

- demontați conducta, care face legătura între conducta de retur la dispozitivul de accelerație;
- umple rezervorul cu lichid extensor să se răcească sistemul de motor al mașinii;
- Porniți mașina și închideți furtunul cu degetul;
- Așteptați până când strangularea ansamblul duză va începe să curgă de fluid;
- conectați priză și așteptați pentru faptul că agentul de răcire curge din furtun;
- Instalați demontate înainte de a fixa la locul său de drept;
- Warm up masina la temperatura de funcționare și verificați în mod regulat dacă cuptorul funcționează la viteza de mers în gol. aer cald - toate bine, cald - să efectueze procedura din nou;
- face o răcire cu lichid pentru umplerea nivelul superior riscurilor furtun rezervor de expansiune.

Spălarea sistemului de răcire a motorului

Sistemul de bază de răcire a motorului de curățare este foarte simplu. Merge sălbăticia de răcire și în locul ei se toarnă spălare Hi-Gear lichid. Porniți motorul mașinii și lăsați-l să ruleze timp de aproximativ 10 minute pe lichid Hi-Gear, apoi se scurge. Efectuați această procedură de mai multe ori, până când nu mai ies murdărie.

Dacă doriți să-și petreacă o curățare completă a sistemului de răcire al unui vehicul, atunci ar trebui să faceți următoarele:

1. Efectuați spălarea radiatorului, introducând duza este situat pe partea de sus a unui furtun de grădină regulat. Nu uitați să deconectați furtunul de jos. Se toarnă apă până când nu va ieși complet curat.
2. Se trece prin apa motorului. Ea trebuie să intre în canalul de evacuare al termostatului, și se toarnă prin furtunul de jos.
3. Deconectați radiatorul toate furtunurile și prin una dintre duze izgonească prin apa dintr-un furtun de gradina la un lichid complet puritate iese.