Înlocuirea antigel Chia de semințe cu mâinile

Înlocuirea antigel Kia Ceed

De multe ori se poate observa, având în vedere că economiile automobiliștilor toarnă în loc de lichid de răcire cu apă obișnuită. Acest lucru nu va duce la nimic altceva, cu excepția ruperea de urgență și supraîncălzirea motorului, mai ales în cazul în care vehiculul este operat de o perioadă lungă de timp.

Pentru siguranța și prelungi durata de viață a motorului este recomandat pentru a umple doar partea lichidă din care - etilen glicol. Este recomandat să cumpere antigel de înaltă calitate. Înlocuiți antigel trebuie să fie răcit la motor.

Lichidul de răcire este foarte toxic, este recomandabil să se lucreze cu procesul de înlocuire mănuși antigel. După înlocuirea necesitatea verificării duble vasul de expansiune antigel și radiatorul privind închiderea densității. În cazul în blocaj în trafic rău antigel înfășurat poate apărea ca motorul de lucru generează presiune.

Înlocuirea antigel

Pentru cel de schimb sinele, avem nevoie de următoarele:

  1. Lichid de răcire.
  2. cârpă curată.
  3. Mănuși.
  4. Capacitatea pentru lichidul de răcire vechi (nu mai puțin de 7 litri. Ambalare).

Procedura de înlocuire a lichidului de răcire a 15 minute timp.

  1. În primul rând avem nevoie pentru a stabili masina pe o suprafață plană.
  2. Rotiți cu 90 de grade de umplere capac și îndepărtați-l.
  3. Set recipient sub ventil de radiator proiectat pentru a se scurge lichidul de răcire. Este supapa de la partea de jos a radiatorului din dreapta baril.
  4. La 70% rândul său robinet și golire golire antigel în recipient.
  5. Strângeți opritorul din spate. Folosiți mănuși!
  6. Glisați clema pe un furtun, strângând clemă de furtun clește radiator.
  7. Scoateți furtunul de țeavă și se scurge lichidul din motor într-un container.
  8. Antigelul este chimic foarte toxic pentru toate flora și fauna. Pentru a nu polua mediul înconjurător - se recomandă să se scurgă lichidul de răcire din radiator și motorul folosind o pâlnie sau sticlă, cu o gaură în partea de jos, în scopul de a reduce la minimum riscul de Protek la sol.
  9. Montați furtunul radiatorului inferior.
  10. Deșurubați capacul rezervorului de expansiune si curata resturile de antigel cu un ventilator sau cu o cârpă.
  11. Dacă foarte murdar, este recomandat să scoateți rezervorul și clătiți.
  12. Umpleți cu lichid de răcire nou. Se toarnă foarte atent, încercând să nu verse. Mai bine să utilizați o pâlnie. Se toarnă până până când vedeți cum gâtul de antigel a început să se reverse în furtunul și la vasul de expansiune.
  13. Strângeți capacul rezervorului.
  14. Acum trebuie să „de sus în sus“, rezervorul de expansiune a lichidului de răcire în poziția de «F» pe rezervor.
  15. Porniți motorul, după verificarea etanșeității tuturor supapelor și prize. Se încălzește vehiculul la temperatura de lucru (înainte de a porni ventilatorul). După mufla motorul și verificați nivelul de antigel. Dacă este necesar, de sus în sus rezervorul de expansiune, din nou, la «F» etichetă.

Este recomandat să cumpere lichidul de răcire de la un distribuitor autorizat pentru a evita problemele cu produse de proastă calitate. Verificați nivelul de antigel și aspectul. În cazul în care lichidul transformat maro - este un fals.

Mulți producători de aceste produse contrafăcute nu includ și nu consideră că este necesar să adăugați inhibitori de coroziune, ceea ce duce la o schimbare de culoare a lichidului de răcire și efectul asupra motorului, în general. Lichide o astfel de schimbare cât mai curând posibil.

a se vedea, de asemenea,